Betonguppfarter är permanenta, lågt underhållstillägg till ditt hem som kan förbättra utseendet, ge barnen en säker plats att åka skotrar, minska erosionen och göra det lättare att hålla din bil ren. Att bygga en kan vara arbetskrävande och kostsamt, men för människor som inte är rädda för att klara stora jobb kan det vara ett givande projekt att bygga en egen uppfart, så länge du håller några säkerhetsregler i åtanke.
Steg
Del 1 av 3: Gör en plan
Steg 1. Kontrollera lokala förordningar för att veta om du behöver tillstånd
Beroende på var du bor kan du behöva få tillstånd innan du kan börja bygga din nya betonguppfart. I vissa delstater kan uppfartens höjd över jämn mark och bredden på uppfarten du planerar att göra avgöra var och en om du behöver dra ett tillstånd eller inte.
- Om ditt grannskap har en husägarförening kan de också ha regler om hur och var du installerar din uppfart.
- Du kan vanligtvis hitta tillståndsansökningar på din stads webbplats.
Steg 2. Planera uppfartens storlek, form och väg
Rita upp den grundläggande konturen av din uppfart. Du kommer att vilja överväga den totala längden och bredden, samt var du ska parkera dina fordon och om du behöver utrymme eller inte för att vända. I allmänhet rekommenderas att du tillåter minst 18 fot (5,5 m) till 20 fot (6,1 m) för en bil och 22 fot (6,7 m) till 24 fot (7,3 m) för skåpbilar eller lastbilar.
- Ett enda fordon behöver en bredd av 3,0 m till 3,7 m.
- Kom ihåg att varje fot du lägger till vid uppfartens bredd ökar kostnaden avsevärt.
- Du kan använda ritningen för att avgöra hur mycket material du behöver köpa.
Steg 3. Bestäm hur mycket betong du behöver
Betong säljs i kubikmeter, så du måste konvertera dina mätningar till fot för denna beräkning om de inte redan är det. För att avgöra hur många kubikmeter betong du behöver, multiplicera längden på din uppfart med bredden och multiplicera sedan det talet med.35 (vilket är 10 cm (4 tum) i form av fot). Ta den sista siffran och dela den med 27, vilket är antalet kubikfot i en kubikmeter.
- Multiplicera längden med bredd och djup och dela sedan den siffran med 27. Ditt svar blir hur mycket betong du ska beställa (i kubikmeter).
- Du kanske vill öka din beställning med cirka 10% för att möjliggöra spill och misstag.
Steg 4. Bestäm dina former och förstärkningsmaterial
Du behöver trä för att bygga dina former och insatser för att förstärka dem, som alla måste redovisas i din budget. Tallskiva som mäter 1 tum (2,5 cm) med 4 tum (10 cm) är vanligtvis tillräckligt för att lägga en uppfart, liksom ett antal 4 tum (10 cm) insatser.
Din tallskiva måste vara tillräckligt lång för att omsluta hela uppfarten när du häller betongen
Steg 5. Gör en kostnadsuppskattning med hjälp av din konkreta beställning och andra förnödenheter
Var noga med att inkludera kostnaden för all utrustning du kommer att hyra för betyg eller efterbehandling, och arbetskostnaden om du tänker anställa arbetare för att hjälpa till med projektet.
- Andra material att ta hänsyn till i din uppskattning inkluderar grus till basen, tygunderlägg, installationsarbete, leveransavgifter, hylsematerial, armeringsjärn eller nättråd och eventuella utrustningsavgifter.
- Du kan också behöva redovisa kostnaden för tillståndet.
Steg 6. Tillsätt sand eller lera för att stärka jorden
Du behöver en fast, solid bas för att stödja betongens vikt. Om grundjorden är sandig och lös kan du lägga till lera för att stärka den. Om jorden är för lerig, tillsätt sand eller grus för att göra det jämnt. Oavsett om du lägger till material eller inte, bör du komprimera jorden för att göra den fast och jämn.
- Du kan skapa en bas med grus eller krossad sten och fylla mjuka fläckar med extra material.
- Vibrerande platta komprimatorer och ramrar kan användas för att komprimera och platta ut marken och gruset du lägger ner.
Del 2 av 3: Förbereda uppfarten för betong
Steg 1. Lägg ut formen på din uppfart med insatser
Du kan göra detta genom att köra små trä- eller metallpinnar på punkter där enheten kommer ut ur gatan, sedan högst upp på uppfarten och sedan binda byggarens linje på dem för att hjälpa dig att visualisera uppfartens väg.
- Kontrollera ofta att din layout matchar den uppfartplan du utvecklat.
- Se till att längden och bredden är korrekta, annars kan du hamna över eller under beställning av betongen.
Steg 2. Installera formuläret för din uppfart
Normalt kommer dessa att vara 1 tum (2,5 cm) med 4 tum (10 cm) bitar av nominellt virke, förankrade med träpinnar tillräckligt för att stödja formbrädorna. Dessa insatser drivs in i jorden med en slägga på avstånd för att hålla formbrädorna i nivå och rakt inriktade. För böjda drivningar, Masonite eller plywood som är tillräckligt stark för att stödja betongbelastningen, men tillräckligt flexibel för att böjas.
- Att använda skruvar och en borrmaskin gör det enkelt att montera och sedan ta isär dina formulär när du är klar.
- Placera dina insatser var tredje fot (0,91 m) eller så för att se till att formuläret håller.
Steg 3. Gräva bort jorden och fyll på med vägbas under
Roadbase är en ospecifik förening gjord av blandad krossad granit och grus. Det stabiliserar marken innan du häller betong. Det är inte alltid nödvändigt, men det stabiliserar din uppfart.
Skiktet bör vara ungefär fem centimeter tjockt när det komprimeras innan du häller betongen
Steg 4. Använd fyllmaterial för att se till att din bas är tillräckligt tjock
Vanligtvis är uppfartarna minst 10 cm tjocka. för tyngre fordon eller svårt att stabilisera markförhållandena föreslås tjockare betong. Betyg görs genom att placera en räta eller knyta en snöre över toppen av dina formulär och mäta ner till marken, till rätt djup. När du upptäcker områden som inte ens är med resten, lägg till material eller ta bort det för att göra betyget jämnt.
Lägg till grus eller krossad sten på platser som inte är lika höga som resten
Steg 5. Komprimera fyllmaterialet och jorden med en plattkomprimator
Komprimatorverktyg kan hyras från en lokal verktygshyrningsanläggning, eller om det inte finns några tillgängliga kan du använda en handtamp från din lokala järnaffär. Det viktiga är att jordens komprimering är det som kommer att stödja betongens vikt, liksom den efterföljande lasten av fordon som använder drivenheten, så det är viktigt att ha komprimerat, stabilt fyllmaterial.
- Lägga till lite vatten när du komprimerar materialet kan göra processen mer effektiv.
- Du kan behöva använda mer fyllmaterial på lösare jord för att hålla det jämnt.
Steg 6. Lägg till armeringsstål i betongen om du väljer
Detta kan vara en matta av stålarmeringsstänger som är bundna på plats, typiskt armeringsjärn nummer 4 på 30,5 cm (12 tum) eller 6X6 svetsade trådarmeringsdukar som finns tillgängliga i byggvaruhus. Ett annat alternativ är att låta förstärkning av polypropenfiber läggas till betongblandningen vid betongfabriken.
- Att lägga till en stålförstärkning kommer att öka styrkan på din uppfart avsevärt och rekommenderas starkt.
- Stålet kommer att hjälpa betongstödet och fördela vikten på dina fordon.
- Armeringsjärn eller kraftigt nät garanterar att betongen förblir strukturellt intakt.
Del 3 av 3: Hälla och härda betongen
Steg 1. Häll betongen från lastbilen eller skottkärran
Du måste kunna hälla betongen ganska snabbt, och skottkärning av betongen längden på en betydande uppfart är arbetskrävande. Om du inte kan få betongbilarna att hälla sin nyttolast direkt i dina formulär, överväg att anlita en betongpumpentreprenör för att placera materialet åt dig.
- Du kan också hyra en utrustning med en främre skopa, till exempel en kompaktlastare, traktor eller en mekanisk motordriven skottkärra för att göra jobbet enklare.
- För mindre uppfartar kommer troligen en skottkärra att räcka.
Steg 2. Platta ut och jämna ut plattan efter önskemål
Du kommer att vilja få ytan så platt (notera, detta betyder inte nivå) som möjligt för att undvika fågelbad eller stående vatten på den. Uppfarten kan luta, men bör fortfarande vara platt.
- Alla uppfartar är inte plana, men ytan ska vara ganska plan.
- Du kan använda en handspackel för att göra ytan jämnt plan.
Steg 3. Lägg i sammandragningsfogar ca 2,5 cm djupa
Betong kommer att dra ihop sig när den torkar, vilket kan leda till sprickbildning. Undvik detta genom att använda trä- eller plast "zip -remsor" för att lägga till 2,5 cm djupa "sprickor" eller skärningar i betongen var 1,2 meter eller så.
- Om du låter betongen torka för mycket kan du behöva använda en specialsåg för att skära i sammandragningsfogar, så det är bäst att göra det tidigt.
- Se till att du separerar sammandragningslederna på samma avstånd för att hålla uppfarten ser likformig ut.
Steg 4. Använd en bäck eller säck för att lägga till textur i betongen
Perfekt slät betong kan göra det svårt för din bil att få dragkraft, särskilt i våta förhållanden. Dra en kvast eller en säckväska längs betongen när den torkar för att skapa en texturerad yta som dina däck kan greppa.
- Detta steg måste göras medan betongen fortfarande är tillräckligt fuktig för att acceptera texturen.
- Fräs betongen i den riktning du vill att din uppfart ska rinna av om det finns en sluttning.
Steg 5. Härda betongen
Detta görs genom att skapa en fukthållande barriär på betongens yta, antingen med ett lager plastfolie eller genom att applicera en kemisk härdningsmassa för att förhindra att betongen torkar ut för snabbt.
- Du bör skydda din betongdrift från extrema väderförhållanden i minst 3-7 dagar.
- Parkera inte bilen på uppfarten förrän den har härdat.
Steg 6. Parkera bilen på din nya uppfart
Första gången du parkerar ditt fordon på uppfarten, leta efter tecken på sprickor eller sönderfall. Om det uppstår några sprickor kan du eventuellt reparera dem. Du kan sedan ta bort trästommen du byggde för hällningen.
- Se till att betongen är helt härdad innan du parkerar ett fordon på den, annars kan du skada betongen.
- För att vara säker, vänta minst tre dagar tills betongen härdar.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Välj platsen för din uppfart noggrant, med tanke på framtida planer för eventuella tillägg till ditt hem eller andra byggprojekt som det kan störa.
- Överväg alternativa material för din enhet, såsom tegel, komprimerat krossat berg eller betongläggare.
- Var försiktig när du tillåter betongbilar till din fastighet. Betongbilar väger ofta över 65 000 kg. I områden med mjuk eller till och med lätt fuktig jord lämnar dessa tunga lastbilar ofta djupa däckspår i gräset som är svåra att reparera (på grund av markkomprimering). Det är ofta bättre när man häller en uppfart att ha lastbilen att köra på det nylagda och komprimerade gruslagret. Var försiktig när du tillåter tunga fordon över trottoarkanter eftersom de kan krossa kanterna på befintliga trottoarkanter och vägar.
- Överväg att använda permeabel betong eller andra material som sönderdelad granit om dagvattenavrinning kan orsaka problem.
- Rådgör med erfarna personer i ditt område för att fastställa specifika krav för denna typ av arbete i ditt område. Det är mycket vanligt att en lokal regering har specifika krav på tjocklek och förstärkning för segmentet av en uppfart (ofta kallat förklädet) som förbinder gatan eller trottoarkanten eller läggs i ett servitut.
Varningar
- Betong kan vara svårt att gradera, jämna och avsluta. Underlåtenhet att slutföra efterbehandlingen kommer att resultera i mindre än önskvärda resultat.
- Använd och använd lämplig personlig skyddsutrustning under alla faser av arbetet. Betong kan orsaka allvarliga brännskador och kontaktdermatit. Undvik kontakt med huden, särskilt på knä i betongen, eller att få den i stövlar. Tvätta omedelbart alla drabbade områden. Vid kontakt med ögonen, skölj noggrant och sök genast läkare. Brännskador kan uppstå efter flera timmar och kanske inte visas direkt.
- Betong är ett extremt tungt material som kan väga mer än 140 kg per kubikfot. Att skyffla, lyfta, kratta eller bära betong i skopor kan orsaka allvarliga muskelspänningar i ryggen, armarna eller benen.
