Om din garageport inte fungerar som det ska är torsionsfjädrarna sannolikt skyldiga. Om du är orolig för att hantera detta projekt på egen hand, överväg att hyra ut jobbet till en professionell. Annars kan du byta både vänster och höger fjäder samtidigt för att rädda dig själv från att behöva utföra jobbet två gånger. Ta bort de gamla fjädrarna och mät dem medan de är avslappnade. Först då kommer du att kunna beställa reservdelar och installera de nya fjädrarna. Att byta ut dina egna garageportfjädrar tar bara lite tid och ansträngning och kan spara dig hundratals dollar.
Steg
Del 1 av 2: Ta bort de gamla källorna
Steg 1. Koppla bort garageportöppnaren och kläm fast dörren till spåret
Koppla bort garageportöppnaren så att dörren förblir stängd. Använd en låstång eller en C-klämma för att säkra dörren till spåret så att den inte öppnas när du släpper ut fjädrarna.
Steg 2. Lossa inställningsskruvarna medan du håller varje fjäder med en lindningsstång
Placera en robust stege på sidan av fjädrarna, snarare än att arbeta direkt framför dem, av säkerhetsskäl. Ta på dig ögonskydd och läderhandskar. Skjut in en lindningsstång i det nedre hålet på lindningskonen på utsidan av en fjäder. Använd en skiftnyckel för att lossa de 2 inställningsskruvarna. Håll ett stadigt grepp om stången eftersom fjädern expanderar kraftigt när skruvarna lossas. Upprepa på andra sidan.
- Om du inte har lindningsstänger kan du göra din egen. Köp 2 stycken à 18 tum (46 cm) långa metallstångsbestånd med en 1⁄2 tum (1,3 cm) diameter. För att säkerställa att stavarna sitter säkert i de lindade konhålen, fila ner ändarna.
- Att använda en skruvmejsel, stift eller tånghandtag för att linda upp stängerna kan leda till allvarliga skador, eftersom dessa verktyg inte är utformade för att hålla fjädern på plats.
- Undvik att stå på en hink eller stol för att nå fjädrarna. Använd en robust stege för att minimera risken för skador.
Steg 3. Varva ner varje fjäder med hjälp av 2 lindningsstänger
Placera den andra lindningsstången i ett hål på lindningskonen i en vinkelrät vinkel mot den första. Varva ner fjäderns ¼ varv i taget och flytta 1 lindningsstång till nästa öppna vinkelräta läge efter varje ¼ varv. Upprepa den andra våren.
Steg 4. Ta bort muttrarna och bultarna och skjut sedan fjädrarna till ändfästet
Använd en skiftnyckel och ta bort de 2 muttrarna och bultarna som håller fast varje fjäderkon på mittfästet. Skjut sedan varje fjäder mot ändfästet.
Steg 5. Säkra röret och ta bort fjädrarna, kablarna och kabeltrummorna
Använd en låstång eller en C-klämma för att fästa torsionsröret i mittfästet så att det inte rör sig. Använd sedan en skiftnyckel för att lossa inställningsskruvarna på båda lyftkabeltrummorna. Koppla bort lyftkablarna, skjut sedan kabeltrummorna och fjädrarna från torsionsröret.
Att säkra röret är ett viktigt steg som förhindrar att röret rör sig och kan skada dig, så se till att låsa röret helt
Steg 6. Mät längden på den avslappnade fjädern
Tyvärr kan du inte mäta fjädrarna medan de är installerade eftersom spänningen på dem skulle ge dig fel mätning. Nu när du har tagit bort fjädrarna, använd ett måttband för att hitta längden på hela fjädern, från ena änden till den andra. Du behöver denna information i tum för att beställa ersättningsfjädrar.
Om en fjäder är trasig, mäta den andra för de mest exakta siffrorna
Steg 7. Bestäm fjäderns innerdiameter och spolarnas storlek
Kör ett måttband över öppningen i fjäderns ena ände. Mät noggrant fjäderns innerdiameter så att du kan ge leverantören denna information. Använd sedan ett måttband för att hitta längden på 10 spolar på fjädern. Dela längden med 10 för att bestämma mätningen av en enda spole.
- Spolstorlekar sträcker sig från 0,0135 till 0,625 tum (0,034 till 1,588 cm).
- Standard innerdiameter för en vridfjäder är 5,1 cm. Många torsionsfjädrar är 61 cm långa.
- Om du misstänker att spolarna har fel storlek, vilket kan bidra till de problem du har med garageporten, använd dörrens storlek och vikt för att beräkna rätt storlek från en fjäderviktmanual.
Steg 8. Beställ ersättningsfjädrar
Många tillverkare och distributörer tillhandahåller endast torsionsfjädrar till proffs och säljer dem inte direkt till kunden. Lyckligtvis är de tillgängliga på Internet, så sök online för att hitta ersättningsfjädrar. Se till att de matchar spolens storlek, längd och innerdiameter på fjädrarna du tog bort. Var noga med att beställa både en "vänster" och en "höger" fjäder eftersom spolarna lindas i olika riktningar.
- Det är bäst att köpa fjädrar med dubbla livslängder, som är starkare och håller längre än vanliga fjädrar. Det är värt de extra $ 50- $ 60.
- Be leverantören om en rekommendation om hur många gånger du ska vrida fjädrarna för att applicera rätt spänning när du installerar dem igen.
Steg 9. Kontrollera om andra slitna eller rostade komponenter finns
Kontrollera de andra komponenterna medan spänningen är utanför dörren. Om du märker några slitna eller rostade bitar, byt ut dem innan du installerar de nya fjädrarna.
Till exempel, om du upptäcker en sliten kabel, byt ut den nu för att undvika att ta isär dörren igen senare
Del 2 av 2: Installation av de nya fjädrarna
Steg 1. Skjut den vänstra fjädern på röret och tillsätt kabeltrumman
När dina nya fjädrar anländer sätter du den nya vänstra fjädern (1: an med änden uppåt och till vänster) på torsionsröret och ser till att den stationära konen på fjäderänden vetter mot mittfästet. Efter att du har skjutit den nya fjädern på plats, sätt tillbaka kabeltrumman och sätt in torsionsstången i den vänstra lagerkonsolen.
Steg 2. Montera mittlager och höger fjäder och säkra sedan kottarna
Skjut vridstången till vänster och lägg sedan till mittlagret. Skjut in höger fjäder på stången och tryck in lagret i den stationära konen. Anslut båda de stationära konerna till mittfästet med muttrarna och bultarna som du tog bort tidigare. Ta bort låstången eller klämman från mittfästet.
Steg 3. Trä kablarna och dra åt trummorna
Dra lyftkabeln mellan rullen och dörrkarmen. Skjut lyftkabelstoppet genom kabelspåret på trumman. Fäst sedan låstången på torsionsröret för att säkra det på plats. Snurra trumman för att linda in kabeln i spåren och dra sedan åt skruvarna. Upprepa på andra sidan och lämna låstången på plats.
För att dörren ska fungera korrekt behöver du samma spänning på båda sidor, så var noga med att dra åt varje sida jämnt
Steg 4. Vinda fjädrarna
Sätt in 2 lindningsstänger i lindningskonen så att de är vinkelräta mot varandra. Använd stängerna för att vrida fjäderns ¼ varv åt gången och flytta stavarna till nya hål i konen vid behov. Följ leverantörens rekommendation för hur många varv som ska slutföras. Upprepa den andra våren.
- I allmänhet behöver du 30 kvartsvarv för en 2,1 m hög dörr och 36 kvartsvarv för en 2,4 m hög dörr.
- Att linda fjädern för hårt kan orsaka att den går sönder och skadar dig, så var noga med att följa leverantörens rekommendation och vinda inte för mycket.
Steg 5. Sträck ut fjädrarna 1⁄4 tum (0,64 cm).
När fjädern är helt lindad, lämna 1 lindningsstång i en slits på konen som är vinkelrätt mot golvet. Knacka på den slingrande stången med en hammare för att sträcka ut våren 1⁄4 tum (0,64 cm) från mitten. Upprepa på andra sidan.
Steg 6. Dra åt ställskruvarna
Använd fingrarna för att dra åt varje skruv tills den kommer i kontakt med torsionsröret. Dra sedan åt varje skruv ½ till ¾ varv mer. Om du drar åt skruvarna mer än så kan det snedvrida eller punktera torsionsröret, så var noga med att rotera mindre än 1 full gång när skruvarna rör vid torsionsröret.
Steg 7. Smörj fjädrarna
Skjut en matkasse eller kartong bakom våren för att skydda garageporten. Spraya varje fjäder med garageportsmörjmedel. Torka bort eventuellt överskott och upprepa sedan processen på andra sidan.
Steg 8. Ta bort klämmorna eller tången
Det är nu säkert att ta bort klämmorna eller tången som du använde för att hålla både vridstången och själva garageporten på plats.
Steg 9. Testa luckan och återanslut öppnaren
Lyft upp dörren cirka 0,91 m hög och släpp den. Om det förblir på plats gjorde du jobbet korrekt. Om det inte gör det, lägg till en ¼ varv till varje vår. Testa dörren igen och lägg till ytterligare en ¼ varv om det behövs. När du är nöjd kopplar du in garageportöppnaren igen.
Slutsats
- Det brukar vara en bra idé att få en professionell att göra det här eftersom det kräver specialverktyg, du sparar inte mycket pengar på att göra detta själv, och det kan vara lite farligt om du inte vet vad du gör igen.
- Du måste klämma fast dörren till spåret för att hålla den säkrad medan du arbetar; det är bäst att göra detta med varje spår som är fäst vid din dörr.
- Lås upp muttrarna och bultarna på fjäderfästena för att komma åt den, och mät den när den är helt avslappnad för att hitta längd och diameter.
- Beställ en ersättningsfjäder direkt från tillverkaren; du kan behöva gräva runt på andrahandsmarknaden för att hitta den exakta våren du behöver.
- Skjut fjädern över röret och lås det på plats genom att fästa kottarna på mittfästet och vridröret.
