När korrosion byggs upp på bilbatteriets stolpar och terminaler kan det orsaka en mängd olika elektriska problem eller till och med förhindra att din bil startar helt. På samma sätt, när alkaliska batterier läcker, kan de korrodera batterifacket och kontakterna och förhindra att enheten fungerar. Lyckligtvis kan du enkelt städa upp båda typerna av batterikorrosion med några hushållsartiklar och grundläggande verktyg. Var noga med att skydda dig från kaustiska batterivätskor genom att bära arbetshandskar av gummi och skyddsglasögon.
Steg
Metod 1 av 3: Koppla ur ditt bilbatteri på ett säkert sätt
Steg 1. Ta på dig gummihandskar och skyddsglasögon
Bilbatterier innehåller frätande syra som kan irritera din hud och ögon. Innan du börjar, ta på dig ett par kraftiga arbetshandskar av gummi, nitril eller neopren. Dessa hjälper dig också att skydda dig från eventuella elektriska stötar. Använd skyddsglasögon som kan skydda dina ögon mot stänk eller gnistor när du arbetar med batteriet och kablarna.
Det är också en bra idé att bära kläder som täcker din hud väl, till exempel en långärmad skjorta och långbyxor. Använd gamla kläder, eftersom du förmodligen blir fet och smutsig under rengöringsprocessen
Steg 2. Parkera bilen i ett välventilerat område
När du arbetar med ett bilbatteri är det viktigt att göra det utomhus eller i en välventilerad carport. Bilbatterier släpper ut vätgas, vilket kan orsaka en explosion om den kommer i kontakt med en gnista i ett slutet utrymme.
- Rök aldrig när du arbetar med ett bilbatteri.
- Se till att tändningen är avstängd, eftersom att ha bilen på kan också öka risken för gnistor eller explosioner.
Steg 3. Öppna huven på bilen för att komma åt batteriet
Öppna förardörren till din bil och hitta kåpan eller knappen. Den kan vara placerad på eller under din bils instrumentbräda. Dra i spärren eller tryck på knappen för att slå på huven. Använd metallstången som finns inuti motorrummet för att öppna huven.
- Bilbatterier är vanligtvis lätta att upptäcka. De är rektangulära lådor, ofta svarta, och vanligtvis med ett rött lock över en av terminalerna. Många av dem har framträdande gula eller vita varningsetiketter.
- Medan de flesta bilbatterier sitter under huven, har vissa modeller dem på andra platser, till exempel i bagagerummet eller under baksätet. Om du inte hittar ditt batteri enkelt, se bruksanvisningen för din bil.
- Det är en bra idé att låta ditt fordon svalna innan du gör det här-om motorn har körts nyligen kan du bränna dig om du rör vid något varmt. Om batteriet är varmt kan det byggas upp gas, och det kan potentiellt orsaka en explosion.
Steg 4. Koppla bort den negativa batteripolen
Leta reda på den negativa terminalen på ditt batteri, som vanligtvis har ett svart lock och ett "-" eller "NEG" skrivet på det. Lyft upp plastlocket för att avslöja terminalen. Använd en skiftnyckel för att lossa muttern på kabelklämman och en anslutningsspridare för att öppna kabelterminalerna vid behov. Terminalspridare är särskilt användbara för alltför åtdragna eller envisa terminalklämmor.
- Om det finns mycket frätande ansamlingar kan det krävas lite ansträngning att lossa kabelanslutningen efter att du lossat bulten. Det kan vara bra att bända loss det med en skruvmejsel eller ett nyfiket verktyg.
- Koppla alltid bort den negativa kabeln eller jordklämman först. Detta förhindrar en farlig kortslutning.
Varning:
För att förhindra stötar och gnistor, låt aldrig dina verktyg sitta ovanpå batteriet.
Steg 5. Haka av den positiva batteripolen
Fortsätt sedan till den positiva terminalen, som vanligtvis har ett rött lock och är märkt "+" eller "POS." Lyft upp locket och använd sedan din skiftnyckel för att lossa den positiva kabelklämman.
Flytta bort de urkopplade kabelterminalerna så att de inte kommer i kontakt med batteripolarna medan du arbetar
Metod 2 av 3: Ta bort bilbatterikorrosion med bakpulver
Steg 1. Blanda 1 kopp (240 ml) vatten med 1 tesked (4,6 g) bakpulver
Häll bakpulver i ljummet eller kallt vatten och blanda dem ordentligt. Denna blandning kommer att lösa upp korrosion på batteripolerna och kabelterminalerna och också hjälpa till att neutralisera eventuell syra.
- Du kan också köpa kommersiella batterirengöringsmedel för detta ändamål. Dessa kommer vanligtvis i form av ett sprutskum. Leta efter dem i en lokal bildelbutik eller i bilsektionen på ett varuhus.
- Alternativt kan du rengöra korrosionen genom att hälla en liten mängd cola över den!
Steg 2. Häll hälften av din natronlösning över batteripolerna
När du har hällt ungefär hälften av blandningen på stolparna, lägg resten åt sidan så att du kan använda den för att rengöra terminalerna.
- Om det finns mycket frätande ansamlingar, låt blandningen sitta i minst 5 minuter innan du försöker skrubba bort den.
- Vissa fordonsexperter rekommenderar att doppa en pensel i bakpulverblandningen och använda den för att skrubba batteriet, snarare än att hälla blandningen direkt på batteriet.
- Alternativt kan du ta bort batteriet innan du rengör det. Detta gör att du kan rensa bort eventuell korrosion som har kommit på andra delar av batteriet eller i batterilådan. Du kan också passa på att inspektera ditt batteri för tecken på skador, till exempel sprickor eller utbuktningar i höljet.
Steg 3. Skrubba batteripolerna med en tandborste
Ta en gammal tandborste eller en batteripost och terminalborste och skrubba stolparna för att rensa bort korrosionen. Om korrosionen är ganska lätt kan bakpulverlösningen göra det mesta av arbetet för dig, i så fall behöver du inte göra mycket skrubbning.
Du kan också använda en stålborste för att rengöra resterna
Steg 4. Använd resten av lösningen för att tvätta kabelterminalerna
Om det finns frätande ansamlingar på terminalklämmorna, häll den återstående natronlösningen över dem. Skrubba bort eventuella rester med tandborsten eller en terminalborste.
Fokusera på de delar av terminalerna som kommer i direkt kontakt med batteripolerna
Steg 5. Torka av stolparna och terminalerna med en ren trasa
Ta en ren trasa och torka försiktigt av batteripolerna och kabelterminalerna för att bli av med eventuell återstående fukt eller rester. Om det finns mycket skräp kan du skölja terminalerna och stolparna först med kallt vatten från en slang eller sprayflaska.
Se till att terminalerna och stolparna är helt torra innan du försöker ansluta batteriet igen. Det är inte troligt att du får en allvarlig elektrisk stöt av att hantera ett vått bilbatteri, men det är bäst att vara försiktig
Steg 6. Applicera vaselin på stolparna för att förhindra korrosion
Innan du ansluter batteripolerna igen, gnugga en generös mängd vaselin på varje stolpe. Detta hjälper till att förhindra att korrosion bildas på stolparna och terminalerna igen.
Du kan få vaselin på de flesta apotek
Steg 7. Återanslut batteripolerna, positivt först
Sätt tillbaka den positiva terminalen på den positiva stolpen och dra åt den med en skiftnyckel. Gör sedan samma sak med den negativa terminalen. När du är klar startar du tändningen för att se till att bilen startar och går som den ska.
Se till att du har tagit bort alla verktyg och rengöringsmedel från området runt batteriet innan du stänger huven
Metod 3 av 3: Rengöring av korrosion på alkaliska batterikontakter
Steg 1. Ta på dig gummihandskar och skyddsglasögon
Även om "syran" i alkaliska batterier faktiskt inte är sur, är den fortfarande frätande. Skydda din hud och dina ögon genom att använda hushållshandskar (t.ex. nitril- eller gummihandskar) och skyddsglasögon eller skyddsglasögon innan du börjar arbeta.
Det är också en bra idé att skydda din arbetsyta genom att sprida ut några tidningar eller en plastduk
Steg 2. Kassera det korroderade batteriet
När väl ett alkaliskt batteri börjar läcka är det inte bra längre. Beroende på var du bor kan du kanske slänga batterierna i din vanliga papperskorgen, eller så kan du behöva ta dem till en anläggning för bortskaffande av farligt avfall. Ring din lokala sanitetsavdelning för att ta reda på vad du ska göra med batterierna.
Om du bor i USA kan du använda Earth911 Recycling Locator för att hitta anläggningar nära dig som accepterar alkaliska batterier för återvinning
Dricks:
För att förhindra spridning av frätande batterivätska kan du använda ättika eller citronsaft för att rengöra eventuell korrosion från batterierna innan du slänger dem.
Steg 3. Doppa en bomullspinne i vit vinäger eller citronsaft
Till skillnad från ett bilbatteri är alkaliska batterier fyllda med en alkalisk eller grundläggande vätska. Du behöver ett lite surt rengöringsmedel för att neutralisera vätskan och städa upp korrosionen. Häll lite vit ättika eller bakpulver i en glas- eller plastskål och doppa sedan en bomullspinne i den.
- Du kan också använda en liten tandborste.
- Var noga med att inte övermätta pinnen så att du inte får vätska inuti enhetens elektriska komponenter. Det ska vara fuktigt men inte droppande. Du kan alltid pressa pinnen för att ta bort eventuellt överskott.
Steg 4. Torka av batterifacket och kontakterna med pinnen
Ta bomullstoppen doppad i ättika eller citronsaft och gnid runt den inuti batterifacket var du än ser korrosion, särskilt på batterikontakterna. Detta kommer att starta processen att lösa upp och neutralisera korrosionen. Torka av kontakterna med en ren pappershandduk när du är klar.
Se till att komma in i fjädrarna
Steg 5. Skrapa bort eventuella kvarvarande rester med ett metallverktyg
Använd ett litet blad eller en skruvmejsel för att skrapa bort envis korrosion som återstår efter att ha torkat bort batterikontakterna. Du kan också använda en pensel av glasfiber.
Gör detta lätt så att du inte kliar upp kontakterna för mycket
Steg 6. Belägg kontakterna med silikonfett för att förhindra att de smutsas
När du har skrapat bort så mycket av korrosionen som möjligt, använd en bomullspinne för att applicera en lätt beläggning av silikonfett på kontakterna. Du kan också använda vaselin. Detta förhindrar framtida fläckar och förbättrar anslutningen mellan kontakten och batteriet.
Leta efter silikonfett i din lokala järnaffär. Du kan också få vaselin i de flesta apotek
Steg 7. Slå på enheten för att se till att den fungerar
Sätt i nya batterier i din enhet och stäng facket och slå sedan på det. Om det inte fungerar kan du behöva göra mer rengöring eller byta ut din enhet.
